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昆明交通技师学院教你科目三过关心得

2020-07-15     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    昆明交通技师学院教你科目三过关心得

  科目三相比科目二来说,没那么多要记得条条框框,很多时候昆明交通技师学院的教练也是放任学员自己摸索一些技巧。但是学员如果看到科目三的评分标准的话,不少人一定会大吃一惊,竟然有几十条!而且绝大多数都是一碰就挂,那么要想过关难道遥不可及了吗?其实掌握几个核心技巧就行了。

  首先第一点就是学会观察,不管是观察前方还是观察后视镜,都是不能遗漏,观察前方的路况要看得远,观察后方情况要看两侧的后视镜做到全面有效。当然看只是一个过程,还需要学员自己思考,接下来下一步怎么做,是刹车减速,还是打转向灯,还是打方向等等。观察就是为了确认操作的前提,这点是最关键的。

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  第二点就是手脚之间的密切配合,让车辆平稳行驶。有时候可能大家会看到车辆发出噗噗噗的声音,几乎要向前猛冲感觉又缺乏动力,这就是里面学员手脚配合失误导致,也就是他同时踩下了离合器和油门,导致发动机空转。正确的操作应该是如果要换档,油门是绝对不能踩,松油门踩下离合器,然后换档(出手要快准狠),然后松离合器,同时踩油门,这样车辆就会得到充足的动能前进了,这个需要学员反复操练,而且很有实际的价值。至于刹车和离合器同时踩下是没有关系的。

  第三点就是注意控制方向盘。不同的操作对方向盘打的幅度是不同的,不是说所有操作都是打死或者打一圈就行了,要根据实际情况临机应变。以转弯为例,右转考虑到要进入内侧的车道,所以肯定要比左转进入外侧的车道要更多。至于变道和超车相对来说打的都不会很多,否则的话车会直接撞到护栏上面去了。当然要打方向之前一定要打转向灯,否则肯定是挂科的。

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  最后一点就是注意不要压线。这个容易被交通技师学院的学员忽视掉,其实压线在道路驾驶中是非常常见的一种违章操作,而在平时的训练考试中,一旦出现违章的话也会被判定为挂科。比如说车辆一直横跨车道线行驶,哪怕是虚线也是会挂科的。有些地方虚线会变为实线,那就更不能压线了。有些区域是不允许停车的,路边缘会有黄色的实线作为警示,学员如果强行靠边停车同样是挂科的。因此在考前熟悉路况,也是很重要的。

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