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昆明学员成功通过了科目三和科目四的考验,拿到了驾照,心里一定想着这下可以放心了,所以正慢慢走出驾校的时候却被教练一把抓住。惊疑之中,教练发话了。你是拿到了驾照,但你真的会开车吗?说到底,你仍然还有很多事情要去做,否则的话,驾照就是白拿了。学员很不能理解教练的意思。教练说还有三件事情你赶紧去办了。
总结自己的学车教训
拿证就是万事大吉?拿证过程中真的没有遇到坎坷吗?相信这样的人总是极少数。不管是科目二还是科目三总归有一些没有做到位的地方或者学员不自信的地方。比如说没有参照物还会看点,方向盘打的时候是否顺畅一步到位,控制速度能不能更加平稳一些,科三反应速度是否能慢一拍?虽然说通过了考试,但不代表学员能完全精准的完成所有操作,仍然有不足的地方需要改进,这是毫无疑问的。
尽快重新开启上车模式
学到的技术也不是万无一失的,如果学车完成之后一年不碰车再让学员去完成一次科目二考试,或者让已经开车10年的老司机去完成一次科目考试,能保证过关吗?肯定也是不确定的。因为开车跟熟练度息息相关,在驾校好不容易积累起来的短时间熟练模式,是撑不了多久。如果几个月没碰车(特别是手动档),学员可能需要更多的时间去适应,其中必然产生更多的波折和难度。所以在拿到驾照之后最好是马上上车,最晚在一个月内上车,保证熟练度。
掌握更多的开车技巧
科目三教的只是一些基本技巧,还有很多地方是学员不知道或者完全没有掌握的东西,比如说车辆的保养怎么做,轮胎出现问题或者发动机冒烟了学员怎么应该紧急处理等等。包括开车的时候面对不同的路况,操作方法也是不同的。在众多车辆的中间缓慢前行或者在停车场狭小的库位上面完成入库的操作,显然还需要更多的磨炼。拿到驾照真的只是一个基本,能学的东西和要学的东西太多了。
昆明学员如果既不想总结自己的学车经验,又在短时间内无法开车乃至掌握更多开车技巧的,那么学员的技术只会快速退步,到最后连再资深的教练恐怕都无法挽救了。最后只能得出一个结论:你这车,白学了!
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