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到去年11月底,持续3年的云南省驾培市场专项整治行动已经结束。在2015年半年整治期间,共检查驾培机构504户,受理投诉举报案件144件,处理违规教练285名,纳入“黑名单”列管限制教学教练5名。
据调查,查处的问题主要集中在以下六个方面。
一、驾校教练代刷学时
记者连日来对昆明各驾校、学员走访调查发现,许多驾校都存在驾校教练员为学员代管学员学时卡的情况,学员不到场或未驾驶车辆时,教练员也会把学时卡签到,记录学员的学时。而这其中,许多是学员主动要求的。
据调查,有些教练除了不按规定使用计时培训系统,或私自伪造培训记录,以此减少学员学时外,甚至还出现个别教练使用“跑马器”偷漏学员学时被举报的事情。学员花了钱,没有得到应有培训的现象非常普遍。
二、驾校招生点骗钱后失踪
昆明市共有118所驾校,东西南北分布不均,学费高低没统一标准,教学质量也良莠不齐。由于信息不透明,作为一个想学车、又不熟悉这个行业的人,如果没有朋友的推荐很容易抓瞎。
今年,出现了两起学生集体报名被骗的案件,都是犯罪嫌疑人冒用驾校的名义在外招生,导致学生被骗。由于被冒名的驾校并不知道此事,所以并不承担责任,受骗者只能通过法律程序向诈骗者索赔损失。
此外,有的教练私自招生、收钱不给凭据,仅靠口头约定,一旦出现问题,学员利益往往得不到保障。
三、长途乱收费,教练趁机捞钱
作为自由度很大的长途培训,途中的食宿费用还是会成为少数教练捞钱的机会,无论是住宿抽成,还是白吃收礼,由于学员碍于师徒关系不敢得罪教练,这类事情往往隐蔽性很大,很难取证,查处难度很大。$$
四、培训合同暗藏陷阱
培训合同条款暗藏陷阱的情况并不是个别现象。查处过程中发现,投诉最集中的是驾校的承诺在实际学习中,存在许多无法兑现的情况。比如,承诺交多少学费保证顺利毕业,但学员实际学到驾照后却花了更多的钱。这其中,培训合同中服务明细含糊、退费约定不合理、学车过程中派生出的各种不合理费用,以及各种校内科目测试罚款,让学员敢怒不敢言。
五、多数学员不敢投诉
由于在整个学车过程中学员对驾校的依赖程度很高,明明是消费者,但学员反而处于弱势地位。因为如果驾校教练不好好带你练,你就学不到好技术,这将会影响考试成绩。如果考不过要补考,又将投入更多的时间、金钱和精力,这些都极大增加了学车成本。在这样的情况下,学员一般不敢得罪教练和驾校。
许多学员在投诉时会特别要求运管部门保护个人隐私,这是因为担心驾校打击报复。而有些学员在面对调查人员取证时不敢承认自己的投诉,让调查无法开展。没有管理的约束,那些存在问题的驾校和教练,胆子越来越大,学员的利益无法得到很好保障。
六、驾驶培训沦为应试教育
查处中发现,学员对乱收费投诉很积极,但对驾培不规范、计时系统作假、偷漏学时等反而不在意。在广大学员的思想观念里,学车就等于“花钱拿驾照”。学员只想交了钱以后尽快拿到驾照,驾校则更希望花最少的成本赚更多的钱,这是驾培行业的一个恶性循环。
驾校和教练的急功近利,使他们在培训过程中偷工减料。为让学员能够顺利毕业,培训中“应试教育”的教学方法远远大于传授学员真正的技术。
针对以上普遍存在的问题,众悦君要提醒广大学员注意以下几点:
1、多咨询、了解各个驾校的情况,慎重选择驾校;
2、报名时要与驾校签订培训合同,并认真阅读相关条款,明确相应的权利和义务,明确服务内容、承诺、价格明细等事项;
3、要将学费等费用交由驾校并索要发票,不要轻信他人,随意将学费交给无关人员代办;
4、学员自己保留学时卡,记录自己的培训情况,避免教练员代管代刷偷漏学时。
5、不要相信“考试包过费”、“打点费”等会给你带来什么便利,认真、踏实训练才是正道。
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